Concept Cars und Studien
Auf der Suche nach neuen Ideen für meine Designs von User Interfaces orientiere ich mich immer wieder gerne auch an Concept Cars, die normalerweise einen frischen und vor allem unvoreingenommenen Eindruck davon geben, wie die Zukunft aussehen könnte. Oftmals finde ich es wahnsinnig schade, dass die innovativen Autos nicht in Serie umgesetzt werden, denn als Designer habe ich doch einen Drang zu Unkonventionalität.
Concept Cars dienen den Automobilherstellern oftmals als Versuchsobjekte, um starke Änderungen am typischen Firmendesign auf ihre Publikumstauglichkeit zu testen. Diese Designstudien werden in der Regel im Rahmen großer Automobilausstellungen enthüllt. Ich freue mich vor allem aus diesem Grund immer wieder auf Ausstellungen wie der IAA oder der Detroit Motorshow, wobei ich vor allem die Designstudien, nicht die Machbarkeitsstudien, beobachte.
So habe ich auch eine kleine Sammlung von Bildmaterialien, die ich Euch heute gerne – zumindest in Teilen – zeigen möchte. Auffällig ist der Verlauf über die Jahrzehnte, dass Designstudien immer realistischer werden (selbstverständlich mit Ausnahmen) und die extrem futuristischen Designs der 50er und 60er Jahre heute kaum mehr Platz finden.
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- Ford Concept 1954
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- Crysler Turboflite 1961
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- Renault Reinastella 1992
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- Audi RSQ 2004
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- Peugeot Leon 2004
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- Ford Shelby GR1 2005
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- Maserati Birdcage 2005
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- Peugeot Moovie 2005
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- Peugeot Moovie 2005
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- Audi R-Zero 2006
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- Lexus 2054 2006
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- Nissan Pivo 2006
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- Nissan Pivo 2006
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- Alfa Romeo Kamal 2007
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- Honda Puyo 2007
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- Mercedes F700 2007
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- Porsche Carma 2007
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- Toyota FT-HS 2007
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- Alpha Romeo Spix 2008
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- Audi Locus 2008
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- Bentley S3-E 2008
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- Jeep Renegade 2008
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- Mazda Taiki 2008
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- Mazda Taiki 2008
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- Nissan Mixim 2008
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- Peugeot Ozone 2008
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- Peugeot Ozone 2008
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- Renault Neptun 2008
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- Peugeot eMotion 2008
In jedem Fall finde ich immer wieder hilfreiche Linienführungen für die Umsetzung von GUI Designs und Mock-Ups – die dann leider auch nicht immer Verwendung finden ;-)
Besonders Peugeot inspiriert mich mit seinen Concept Cars besonders stark, weil die Designer des französischen Herstellers gerne besonders unkonventionelle Wege einschlagen und hier ganz besonders häufig völlig neue Ansätze vorgestellt werden. Vor allem der Moovie (2005) oder zuletzt der Ozone (2008) sind Beispiele für besonders ungewöhnliche Linienführungen, die eher an Lautsprecher (Ozone) oder an Mobiltelefone erinnern, man doch aber eben auch für diese Geräte den Umkehrschluss ziehen und Ideen für neue Ansätze bekommen kann.
Und persönlich würde ich den Mazda Taiki fahren wollen – oder den Bentley S3-E. Und Du? Welches Modell spricht dich am meisten an?
Bücher zum Thema Concept Cars
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Schlagworte: Autodesign, Cardesign, Concept Car, Design Studien, Firmendesign, Ford, futuristisch, Grafikdesign, GUI, Konzeptauto, Konzeptautos, Mazda Taiki, Peugeot Moovie, Peugeot Ozone, User Interface
5 Kommentare zu “Concept Cars und Studien”
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Die Concept-Cars können tatsächlich sehr inspirierend sein. Insbesondere die Franzosen scheinen mir sehr ‘entwicklungsfreudig’ zu sein.
Das Ozone ist ja lustig :-)
Auf dem Autoweblog findet ihr ein Voting darüber, welches Concept Car es wohl auf den Markt schaffen wird. Wir würden uns über eure Teilnahme freuen! Es handelt sich um Concept Cars die im vergangenen Jahr auf diversen Autos Shows präsentiert wurden.
Update: »Concept Cars und Studien« http://bit.ly/FUtHB
Update: »Concept Cars und Studien« http://bit.ly/FUtHB Auf der Suche nach neuen Ideen… #Ford #GUI